Es llança el primer sedan M7 de Weimar, equipat amb 3 lidars
Deixa un missatge
La primera berlina elèctrica pura de Weimar, l'M7, es va llançar al món ahir a la nit. Es posiciona conceptualment com un"espai mòbil intel·ligent d'escena completa ". El concepte bàsic se centra en la conducció intel·ligent i la interacció intel·ligent. Tot el cotxe està equipat amb 3 zooms autònoms d'alta precisió de supervisió. Lidar d'estat sòlid, radars d'ona de 5 mil·límetres, 12 radars ultrasònics, 11 càmeres, incloses càmeres d'alta definició de 7 8 milions de píxels, amb una distància màxima de detecció de més de 600 metres, combinat amb lidar, construcció en temps real de l'entorn circumdant , suport a la intel·ligència Funcionament del sistema de conducció.
Per tal de fer coincidir el maquinari de percepció d'alt rendiment amb una potència de càlcul corresponent, l'M7 està equipat amb 4 xips de pilot automàtic Orin-X amb una potència de càlcul màxima de 1016TOPS. El seu algorisme de sistema de conducció intel·ligent també continuarà aprenent i actualitzant iterativament. Al mateix temps, M7 adopta La nova arquitectura de control de domini central es divideix en dissenys tridimensionals de la capa d'execució, la capa de finestra i la capa ecològica.
El concepte de disseny de Weimar M7 s'anomena"Vitalligent", que és una combinació de"Vital" i"Intel·ligent ", amb l'objectiu de crear una interacció home-ordinador més còmoda. Per exemple, M7 s'adona que"maquinari complet" capacitats d'interacció. Es pot jutjar la intenció de l'usuari'. Quan es reconegui que l'usuari necessita obrir el maleter, s'obrirà automàticament. Al mateix temps, també admet la interacció de veu fora del cotxe. Pot controlar components com finestres, panys de portes, miralls retrovisors i fins i tot comandament de veu per realitzar aparcament automàtic.
La interacció dins del cotxe de l'M7'també utilitza molts conceptes innovadors, com ara l'ús d'un"botó zero" El concepte de disseny d'interacció, un disseny interior minimalista i un súper botó i-Rota per suportar diferents funcions en diferents escenaris, com ara el volum i la temperatura, etc., també poden mostrar imatges, expressions, text i altres continguts interactius interessants. El panell frontal del copilot també utilitza una pantalla de matriu de punts i-Surf, que pot mostrar animacions personalitzades, text, minijocs i altres continguts, proporcionant un portador emocional interessant.
