Tendència de l'automòbil: mercat d'automòbils de nova energia i exportacions al febrer, les millors vendes en 5 anys

Tot i que es va veure afectat per les vacances del Festival de Primavera, els dies de vendes reals al febrer van ser inferiors als altres mesos, però el rendiment del mercat d'automòbils xinès al febrer d'aquest any ha creat el volum de vendes més alt en el mateix període en els últims cinc anys.

Segons les últimes estadístiques de vendes de l'Associació d'Automòbils de la Xina, el febrer d'enguany, el mercat d'automòbils xinès es va veure afectat per factors com les vendes fora de temporada, l'escassetat de xips i les epidèmies repetides. El 2019, abans de l'ocurrència, el mercat de vehicles d'energia nova i les exportacions de vehicles van mostrar una gran proporció de creixement.

El mercat va tenir el millor rendiment en 5 anys al febrer

Segons les estadístiques de l'Associació de Fabricants d'Automòbils de la Xina, la producció i les vendes d'automòbils al febrer van ser d'1,813 milions i 1,737 milions, un 25,2% i un 31,4% menys que el gener, i un augment del 20,6% i del 18,7% interanual. En els dos primers mesos, la producció i les vendes d'automòbils van assolir els 4,235 milions i els 4,268 milions respectivament, un augment del 8,8% i el 7,5% interanual respectivament.

Entre ells, la producció i les vendes del mercat de turismes van ser d'1,534 milions i 1,487 milions respectivament, un 26,1% i un 32,0% menys que el mes anterior, i un 32% i un 27,8% més que el mateix període de l'any passat. . Pel que fa als segments de mercat, la taxa de creixement dels segments de berlines i SUV va superar la taxa de creixement del mercat de turismes, mentre que el turisme crossover va mostrar un descens interanual. El volum de vendes del mercat de les berlines va ser de 687,000 unitats, un augment del 28,4% respecte al mateix període de l'any passat. El volum de vendes al mercat va assolir les 734,000 unitats, un augment interanual del 29,6% , i el volum de vendes de vehicles de passatgers crossover va ser de 15,000 unitats, una disminució interanual. del 9,5 per cent.

El mercat dels cotxes de passatgers de gamma alta encara manté una tendència de creixement ràpid. Segons les estadístiques de l'Associació d'Automòbils de la Xina, al febrer, el volum de vendes d'automòbils de passatgers de marca alta de producció nacional va ser de 268,000, un 29,7% menys interanual i un 31,6% més que interanual. . De gener a febrer, les vendes acumulades de vehicles de passatgers de marca nacional de gamma alta van ser de 656 unitats000, un augment interanual del 20%, 5,6 punts percentuals més que la taxa de creixement global dels vehicles de passatgers.

Val la pena assenyalar que el febrer d'aquest any, el rendiment del mercat d'automòbils i cotxes de passatgers de la Xina no només es va recuperar al nivell anterior a l'epidèmia, sinó també les vendes més altes en el mateix període dels últims cinc anys. Fins i tot en comparació amb el mateix període del 2017, que va crear un màxim històric al mercat d'automòbils de la Xina, el rendiment del mercat d'automòbils de la Xina va caure només 10 punts percentuals el febrer d'aquest any i el mercat dels cotxes de passatgers va caure un 8,9 per cent.

La contínua recuperació del mercat deriva de l'expansió de la demanda. Segons les dades proporcionades per l'Oficina Nacional d'Estadística, al febrer, l'índex de producció i l'índex de noves comandes de la indústria de l'automòbil eren superiors al 54.0 per cent, i l'índex d'expectativa d'activitat de producció i operació era del 54. .0 per cent durant dos mesos consecutius des del gener. 60,0 per cent per sobre del nivell alt del rang de prosperitat, superior al nivell mitjà de la indústria manufacturera.

La taxa de penetració dels vehicles de passatgers d'energia nova arriba al 21 per cent

El rendiment del mercat de vehicles d'energia nova continua sent excel·lent, amb producció i vendes de 368,000 vehicles i 334,000 vehicles respectivament, un augment de 2.0 vegades i 1,8 vegades. interanual, respectivament, i la taxa de penetració del mercat va arribar al 19,23 per cent, però hi va haver un descens significatiu en comparació amb el gener, i la producció va caure un 18,6 per cent intermensual. El volum de vendes va caure un 22,6 per cent intermensual. En els dos primers mesos, la producció i les vendes del mercat de vehicles d'energia nova van ser de 820,000 i 765,000, un 197,5% més i un 154,7% interanual, respectivament.

Concretament, el volum de vendes del mercat de vehicles de turisme d'energia nova va assolir les 321,000 unitats, un 23,4% menys intermensual, un augment del 182,2% respecte al mateix període de l'any passat, i la taxa de penetració del mercat va arribar al 21,59. per cent. Entre ells, el volum de vendes de vehicles de passatgers elèctrics purs va assolir les 246 unitats000, un augment interanual del 154,5% i el volum de vendes de vehicles de passatgers híbrids endollables va ser de 75,{{18} } unitats, un augment del 338,6 per cent respecte al mateix període de l'any passat, i la taxa de creixement va ser significativament superior a la del mercat global de vehicles d'energia nova. . De gener a febrer, les vendes acumulades de vehicles de passatgers d'energia nova van assolir les 740,000 unitats, un augment interanual del 155,8 per cent .

El volum de vendes del mercat de vehicles comercials d'energia nova va ser de 13,000 unitats, un augment de l'1,8% intermensual i un augment interanual del 251,3%. Durant els dos primers mesos, el volum de vendes acumulat del mercat de vehicles comercials d'energia nova va ser de 25 000 unitats, un augment del 125% respecte al mateix període de l'any passat.

El mercat de vehicles d'energia nova ha canviat fins a cert punt la taula de seients de les empreses d'automòbils. Amb les vendes de 90.300 vehicles, BYD ha eliminat Great Wall Motor i ha ocupat el cinquè lloc entre les 15 millors vendes de cotxes de la marca xinesa entre gener i febrer. El número 1 i el número 4 entre les 15 vendes de cotxes de passatgers de la marca xinesa entre gener i febrer.

A més, la capacitat instal·lada de les bateries de potència també va mostrar un augment important interanual. Segons les estadístiques de l'Aliança per a la innovació de la indústria de les bateries d'automoció de la Xina, la capacitat instal·lada de bateries d'energia al meu país al febrer va ser de 13,7 GWh, un augment interanual del 145,1 per cent, una disminució interanual del 15,5 per cent. , i va continuar mantenint un augment substancial interanual. Entre elles, la capacitat instal·lada total de bateries ternàries va ser de 5,8 GWh, un augment interanual del 75,6 per cent i una disminució intermensual del 19,9 per cent; la capacitat instal·lada total de les bateries de fosfat de ferro de liti va ser de 7,8 GWh, un augment interanual del 247,3% i una disminució intermensual del 12,3%.