Hengchi 5 va ser qualificat per a les vendes, la planta de FAW Changchun es va tancar i els vehicles d'energia nova es van retirar 59 vegades

Hengchi 5 va aprovar l'anunci del nou cotxe del Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació i Evergrande va iniciar la contractació de vendes

Recentment, segons l'última llista de fabricants i productes de vehicles de motor de carretera (lot 353) publicada al lloc web oficial del Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació, el vehicle de passatgers polivalent elèctric pur de la marca Hengchi d'Evergrande New Energy Vehicle (Tianjin) Co., Ltd. Hengchi 5" encara està a la llista. Això vol dir que "Hengchi 5" ha passat el període de publicitat d'un mes per als vehicles nous del Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació i està qualificat per a la venda.

Fa uns dies, segons el web oficial d'Evergrande Automobile, el seu primer cotxe, el Hengchi 5, es llançarà oficialment el segon trimestre d'aquest any. El nou cotxe es posiciona com un SUV compacte amb una durada de la bateria de més de 600 km i un preu inicial de 150 000 iuans.

Segons fonts del mercat, a partir del ritme actual, és molt probable que Hengchi 5 comenci a la venda anticipada al Saló de l'Automòbil de Pequín a l'abril d'aquest any.

Al mateix temps, s'ha establert Hengchi New Energy Automobile Sales Co., Ltd. i Evergrande Automobile també ha publicat un anunci per a la contractació de consultors de vendes d'automòbils amb sous alts. A jutjar pels pòsters de contractació, l'empresa contracta consultors de vendes d'automòbils amb sous alts, que treballen a 15 ciutats com Pequín, Xangai, Guangzhou, Tianjin, Shenzhen, Zhengzhou, Hangzhou, Chengdu, Chongqing, Wuhan, Nanjing, Changsha, Xi'an, Hefei. i Haikou.

02

Afectada per l'epidèmia, la planta de Changchun del grup FAW es va suspendre durant 4 dies

Afectades per l'epidèmia, les cinc fàbriques d'automòbils del grup FAW a la ciutat de Changchun van prémer el botó de pausa.

El document "Per cooperar amb la situació general de la prevenció i el control d'epidèmies provincials i municipals, el grup FAW ha decidit aturar la producció a partir del 13 de març" emès per l'Oficina d'Indústria i Tecnologia de la Informació de Changchun ha sortit fa uns dies. Per atendre la situació general de prevenció i control d'epidèmies a tota la província i a tota la ciutat, cooperar amb la finalització de les tres rondes de tasques de seqüència de detecció d'àcids nucleics a la ciutat tan aviat com sigui possible i cooperar amb la realització de la neteja dinàmica social. . dia.

Segons els experts, les plantes de suspensió de producció inclouen la planta Hongqi, la base FAW Jiefang Changchun, la planta FAW Bestune, la planta FAW-Volkswagen Changchun i la planta FAW Toyota Changchun.

Si es calcula la capacitat de producció anual, l'aturada de 4-dia provocarà una pèrdua d'unes 48,000 unitats de producció. Tanmateix, segons la introducció oficial, el temps de reinici de la línia de producció es determinarà en funció de la situació general de prevenció i control d'epidèmies i els requisits rellevants de la província i la ciutat.

03

El 2021 s'implementaran 59 retirades de vehicles de nova energia, i el principal problema són els tres sistemes elèctrics.

Segons dades de l'Administració Estatal de Regulació del Mercat, el 2021, el meu país implementarà un total de 232 retirades de vehicles, amb 8.736 milions de vehicles. Entre ells, s'han implementat 59 retirades de vehicles de nova energia, amb 830,000 vehicles, que representen el 9,5 per cent del nombre total de vehicles retirats durant tot l'any; el nombre i el nombre de retirades de vehicles de nova energia va augmentar un 31,1% i un 75,9% respecte a l'any anterior.

Des de la perspectiva de les pistes de defectes, es van informar de 3.033 pistes de defectes de vehicles d'energia nova, cosa que reflecteix que els problemes de la bateria d'alimentació, el motor i el sistema de control electrònic representaven el 52,5 per cent de les pistes de defectes dels vehicles d'energia nova.

Al mateix temps, l'Administració estatal per a la regulació del mercat va dir que a finals de 2021, la Xina havia retirat 229 vehicles d'energia nova, que implicaven 1,98 milions de vehicles. Els defectes de disseny i fabricació de la bateria d'energia del vehicle i el sistema de gestió de la bateria, danys mecànics, alta temperatura, curtcircuit extern i altres motius poden provocar perills per a la seguretat. L'Administració de l'Estat per a la Regulació del Mercat augmentarà la supervisió de la retirada per mantenir el resultat final de la seguretat dels productes.