La tela i el disseny de la carcassa de protecció solar

1. La capa externa del protector solar es compon d'una pel·lícula aluminizada de gran reflectivitat, que s'utilitza per reflectir la radiació de la llum del sol, i el vehicle no està calent fins i tot després de l'exposició prolongada.

2, la superfície interior té una tela no teixuda suau, que s'utilitza per protegir la superfície de la pintura de l'automòbil.

3, aquest teixit compost no té por de plegar, no té por a la pluja, és fàcil de rentar i assecar;

4, disseny de moda, línies suaus, l'ús de Gogo especial penjat al xassís del cotxe, no té por del vent bufa.

5, l'esquelet utilitza el filferro d'acer de memòria, es pot replegar repetidament.

Fàcil maneig: no necessita instal·lar, fàcil d'operar, compacte i lleuger després del plegat, pot portar amb el cotxe.

Dades de prova: temperatura exterior de 38 graus, dos cotxes estacionats al sol durant 1 hora d'exposició;

A, cap campana de la temperatura de l'automòbil de 56 graus, la temperatura de la superfície del seient davanter de 72 graus;

B, la caputxa del cotxe amb una temperatura de 42 graus, la temperatura de la superfície del seient davanter de 45 graus, el cotxe no té ona de calor, la sensació de calor, la temperatura del cotxe còmoda, el volant no s'escalfa, redueix la velocitat ocurrència de malaltia d'aire condicionat. Redueix la temperatura interna del cotxe entre 20 i 30 graus. Radiació ultraviolada del 94%, índex de radiació infraroja del 95%, ombrejat d'aïllament del 90%.