Llistats oficialment el 17 de juliol, s’exposen els paràmetres de potència de la versió Kungo de Tiggo 8
Deixa un missatge
Fa uns dies, vam saber de Chery que la versió kungo del tiggo 8 es llançarà oficialment el 17 de juliol. Com a model remodelat de l'any, el nou cotxe té pocs canvis d'aspecte i s'ha millorat l'interior de la consola central . El canvi més gran és el poder. Està equipat amb l'últim motor kunpeng de 2.0tgdi de Chery &, i la potència pot estar finalment en línia amb els rivals principals.

Pel que fa a l’aspecte, el nou cotxe continua amb el disseny de l’actual tiggo 8, però s’ha ajustat en detalls. Si ens fixem bé, veurem que la tira decorativa negra de la reixa frontal ha canviat lleugerament. A causa de la substitució d’una potència de 2,0 t més potent, el tub d’escapament de la cua també s’ha canviat del tub d’escapament quadrat anterior a un tub d’escapament cilíndric de doble cara, cosa que proporciona a la gent una sensació més esportiva en general.

Pel que fa a la mida de la carrosseria, la longitud, amplada i alçada del cotxe nou són de 4700/1860/1746 mm, respectivament, i la distància entre eixos és de 2710 mm, la qual cosa és coherent amb el model actual.

A l'interior, la consola central del nou cotxe ha sofert canvis importants. El botó d'inici amb un botó s'ha canviat al fitxer adjunt del manillar i la gran pantalla central de control també ha adoptat un tipus flotant. A més, la zona de control de l’aire condicionat es canvia d’un tipus de perilla a un touchpad de 8 polzades i s’integra la funció d’ajust del seient, que sembla més tecnològica.
Pel que fa als seients, el nou Tiggo 8 també ha substituït el reposacaps ajustable de 4 vies de descàrrega de pressió d’aire (els reposacabezes exteriors davanters i posteriors admeten l’ajust de 4 vies, l’alçada es pot ajustar fins a 60 mm, les orelles es poden ajustar de 30 º) , i s'afegeix especialment l'aviació de 20 mm. Coixí de cotó de seda), millora considerablement la comoditat de viatge.

En termes de configuració, el nou cotxe estarà equipat amb instrumentació LCD completa de 7 polzades, pantalla central de control suspesa de 12,3 polzades, càrrega sense fils del telèfon mòbil, seients de cuir, calefacció del seient davanter, aire condicionat automàtic de doble zona i altres configuracions de confort. Val a dir que el sistema de control central del nou cotxe&està equipat amb la versió Lion Zhiyun 3.0, amb reconeixement facial AI, servei de manteniment en núvol AI, control remot interconnectat de vehicles AI Zhiyun i funcions d’interacció de veu naturals millorades.

En termes de potència, el nou cotxe estarà equipat amb un motor Kunpeng Power 2.0TGDI amb una potència màxima de 187 quilowatts (254 cavalls) i un parell màxim de 390 Nm. Es combina amb una caixa de canvis de doble embragatge de 7 velocitats. La versió Kungo Tiggo 8 té un temps d’acceleració de 0-100 km / h de 7,5 segons i una distància de frenada mínima de 100-0 km / h de 38,5 metres. Des del punt de vista de les dades, el rendiment general encara és força bo.

