El rànquing de vendes de noves forces al juliol s'ha reduït! Wei Lai va caure a l'altar, aspirant a ideals forts!

Com sempre, les noves forces de fabricació de cotxes encara no van poder contenir la inquietud interna i van ser les primeres a publicar la targeta d'informe de vendes. La diferència és que en l'últim mes de juliol, una sèrie de noves forces de construcció d'automòbils s'han omplert de sang i eficàcia de combat, establint una sèrie de nous registres de lliurament. Sembla que l'"escassetat de xips" que els mitjans de comunicació han defensat mai ha aparegut abans. Davant d'un escenari tan gran, s'han escenificat drames meravellosos com caure a l'altar i forts rangs superiors un darrere l'altre. El rànquing de vendes de noves forces també ha experimentat una remodelació. Quin és l'estatus de cada família després que hagi sorgit el nou patró, i després mengem la fruita junts.

Ideal-matar boig! Forta aspiració en el concurs de dades de lliurament de juny, hi va haver una lleugera diferència entre ideal i weilai, però només un mes després ideal no només va aconseguir la posada al dia de les dades amb weilai, sinó que també va aprofitar la tendència a penjar el títol de "nova força un germà". El que cal saber és que el mes de juliol de l'automòbil ideal no va ser ideal. La contínua fermentació de l'incident del mercuri del seient va fer que el director executiu de l'automòbil, Li Xiang, descartés personalment l'escena. Les persones que menjaven melons van anomenar "agradables i feliços", però aquests cap d'ells ha afectat la popularitat del producte únic ideal, que és cert.

En concret, Ideal Car va lliurar 8.589 ONEs Ideals al juliol, superant per primera vegada les 8.000 unitats en un sol mes, un augment del 251,3% respecte al juliol de 2020 i un augment de l'11,4% respecte al juny de 2021. Alhora, també va aconseguir una fita. L'ideal ONE va durar 19 mesos, i el volum de lliurament acumulat va superar els 70.000 vehicles. Un producte és compatible amb una marca. Pensa amb cura. El més apropiat és utilitzar les paraules del CEO Li Xiang per comentar, però, "Els veritables vehicles elèctrics poden existir en forma de models explosius, i les vendes mensuals d'un sol model supera els 10.000 és la línia de pas per a vehicles elèctrics intel·ligents".

Xiaopeng, el segon fill! Segueix funcionant

Xiaopeng Motors sembla estar "soldat" al segon lloc. El registre d'"acompanyar el running" durant molts mesos revela la seva tristesa i impotència. En altres paraules, la durabilitat de Xiaopeng Motors encara és molt "acceptable", però la potència explosiva és qüestionable. En termes de dades, Xiaopeng Motors va establir una sèrie de registres de lliurament al juliol. El volum total de lliurament va superar per primera vegada les 8.000, arribant a les 8.040 unitats, un increment del 22% respecte al juny de 2021, i un avanç significatiu en l'històric lliurament mensual fixat el mes passat. Rècord.

En termes de producte únic, Xiaopeng P7 va invertir el seu declivi i gradualment es va convertir en un model calent. Al juliol, es van lliurar 6.054 unitats, que representen una mica més del 70% del volum total de Xiaopeng, i es va batre el rècord mensual de lliurament d'aquest model durant tres mesos consecutius. Pel camí, Xiaopeng P7 ha arribat "tranquil·lament" a la fita del lliurament acumulat de 40.000 unitats sota el rerefons de la disminució inicial de la indústria i la desaprovació dels consumidors de l'opinió pública. De fet, els resultats no són fàcils.

Wei Lai-behind! Cau a l'altar

Veient que tant Ideal com Xiaopeng van superar la marca de lliurament de 8.000 en un sol mes, Wei Lai finalment va fer clic al botó "Prémer" del compte oficial amb odi. La sorpresa anterior també s'ha convertit en l'espera i la veure d'avui. Fins a cert punt, l'estratègia de marca de luxe de Weilai ha estat una mica lenta en la competència de vendes. Amb el seu posicionament de marca i els preus dels cotxes, és un miracle que pugui mantenir-se al capdamunt de la llista durant tot l'any.

Pel que fa a les dades, NIO va lliurar un total de 7.931 cotxes nous al juliol. Tot i que s'incrementa un 124,5% respecte al juliol del 2020, s'ha produït un lleuger descens respecte al juny del 2021. Weilai Automobile va explicar oficialment aquest fenomen: "La nostra capacitat de cadena de subministrament completa és de 7500 +, i farem tot el possible per fer 8000; en els últims dos mesos, la nostra quantitat de lliurament ha fluctuat al voltant de 8.000, i seguirem el nostre propi pla i ritme va i ve". Traducció: A causa de factors com la capacitat de producció i els proveïdors, actualment només tenim tants cotxes disponibles per a la venda. Si tots dos problemes es resolen, la primera qüestió és qui el posseeix.